冷镀锌漆涂装方法：1、刷涂刷涂主要是采用羊毛刷进行施工的一种方法，对于一些涂装要求高，或者施工不宜触及的地方通常采用刷涂进行，这种方法的优点是涂刷过程细致，不留死角且节省施工材料，但是缺点就是施工时间长，效率低。2、滚涂主要是采用羊毛滚筒进行施工的一种方法，适用于一些施工要求不太高，或者大面积涂装施工。这种方法的优点是施工过程快，效率高，技术要求不太高，应用领域比较广，但是缺点就是施工时容易产生油漆浪费，而且滚涂痕迹比较明显，施工效果没有刷涂好。3、喷涂主要是采用高压无气喷枪进行施工，对于一些施工要求高、面积大的区域已经开始普及喷涂施工，例如木器喷涂、家装喷涂和工程喷涂等，这种方法的优点是施工过程快，施工效果好，缺点就是要求专业程度高。

A、阴极保护作用 冷喷锌不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的纯锌，能够为钢铁提供很好的阴极保护。即使在很苛刻的环境中，仍能长效保护钢铁表面。防腐性能可以与热镀锌相媲美，甚至优于热镀锌。 B、屏障式保护作用 当冷喷锌涂料被氧化时，会在涂料表面产生一层锌盐层来提供屏障保护。同时冷喷锌涂料中的粘合剂也提供一层附加的屏障保护，从而减缓锌的氧化。所以冷喷锌涂料的防腐蚀性能优于喷锌（铝）、热镀锌及其他富锌涂料。 2.　操作简单, 使用方便-----单组分富锌涂料 该产品单组分富锌涂料, 与双组分, 三组分的涂料相比, 不存在使用前繁琐的混合工序和涂料使用时间的限制。操作简便, 不需要特别的技术, 只需要搅拌均匀, 保证必须的涂膜厚度。 3. 优异的底涂，良好的配套性 选用冷喷锌涂料作为防腐涂装体系中的底漆时,与多种涂料有很好的配套性（除醇酸类油性涂料外）。 4. 退色----漆膜颜色经日晒而渐渐变化 冷喷锌可以单独作为一套防腐体系，并且随着大气中新粉的氧化, 涂膜的颜色将会渐渐发生变化。冷喷锌具有和镀锌板同等程度的退色能力。 5. 导电性 冷喷锌具有导静电作用, 但是, 不具有导电油漆同等的导电性。 适用范围该产品可广泛应用于铁构造的防锈以及镀锌构件的维修维护1、各种大型钢结构及金属构件 使用处 使用案例 土木系 桥梁、高架桥、护栏、栅栏、标识柱、钢筋 建筑关系 煤气用、水道用、构造物等用的管道，钢骨架构造物、临时足球场、扶手、安全栅栏、楼梯、脚手架、建设用铁窗框、立体停车场 电力、通信关系 铁塔、铁柱、电力机器用脚手架、金属零件、各种天线、变压器架、架线铁结构 船舶渔业关系 冷冻设备、锚、锁、聚鱼灯、浮标、储油槽、各种装配金属器具、配管金属器具 环境卫生关系 环境卫生设备、焚烧炉、各种桶罐 农业园艺关系 温室、筒仓、养鸡舍、农业用安装构造物、灌溉用导水管、农机具 

*优异的装饰性能。*附着力好,硬度高。*耐酸、耐jian、耐盐类的腐蚀和化工大气腐蚀。*优异的耐水性、耐油性。*优异的低温固化性,干燥快,施工方便。*优异的耐候性,保色保光性好。用途:*用于墙面、桥梁、船舶、井架、电力通讯、石油化工、储罐、码头港口、大型钢结构与混凝土表面保护涂装。注意事项:*涂料使用后包装桶必须盖严密封,否则会受潮气、醇、水的作用而变质。*本产品应有专业的涂装操作人员根据产品包装或本手册上的说明使用。*如果对本产品是否使用有疑问,请与本公司技术服务部门查询详情。

氟碳漆是高候防腐涂料,在钢结构防腐领域具有非常重要的意义。氟碳涂料包括主漆和固化剂,是交联固化型常温自干涂料,具有非常优异的物理化学特性。氟碳漆中含有较高键能的F-C化学键,能够长效保护基材,同时抵抗紫外线的破坏,产品氟含量达到18%,氟碳漆的应用非常广泛,在各种工业腐蚀环境中均可提供非常好的保护,在重度防腐的C4、C5腐蚀环境中使用较广,尤其是重污染、海洋环境、沿海地区、紫外线强的区域等。产品组成及特性：该产品是由氟碳树脂、颜料、助剂、溶剂、固化剂等配制而成。产品具有干燥迅速、双组分包装,施工方便。(1)优良的防腐蚀性能——得益于极好的化学惰性,漆膜耐酸、盐等化学物质和多种化学溶剂,为基材提供保护屏障。该漆膜坚韧——表面硬度高、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好。显示出的物理机械性能。(2)免维护、自清洁——氟碳涂层有极低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁,极好的疏水性(吸水率小于 5% )且斥油、极小的摩擦系数( 0.15 — 0.17 ),不会粘尘结垢,防污性好。(3)强附着性——在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力,基本显示出宜附于任何材料的特性。高装饰性——在 60 度光泽计中,能达到 80% 以上的高光泽。(4)超长耐候性——涂层中含有大量的 F — C 键,决定了其超强的稳定性,不粉化、不褪色,使用寿命长达 20 年,具有比任何其他类涂料更为优异的使用性能。优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。金属氟碳漆钢结构氟碳漆氟碳金属漆金属氟碳涂料该产品是由氟碳树脂、颜料、助剂、溶剂、固化剂等配制而成。施工方法:喷涂、刷涂及辊涂铅笔硬度:≥2H附 着 力:≤1(划格法,级)耐 水 性:240h,不起泡,不起皱,不失光耐汽油性:24h,不起泡,不起皱,不失光规格：24公斤一组，颜色：可定制 双组份油漆 自干漆金属氟碳漆:1、适用范围适用于钢结构设施、煤气管道、化工设施、油罐贮槽、桥梁、码头、煤气柜、电机、电器、铝合金等的防腐涂装。2、适用于木材、塑料、橡胶、水泥等制品的防腐涂装。特性:1、具有的耐化学品性。2、具有耐侯性、耐久性。 3、漆膜致密坚硬,抗冲击、耐磨损。4、具有的抗污性能,漆面可用普通清洁剂刷洗。储存与运输:物流直达送货上门。氟碳漆面漆氟碳漆工程氟碳漆一组24公斤  双组份氟碳涂料漆产品说明：氟碳面漆是以氟树脂为主要成膜物质，以氟碳树脂、特种树脂、特级耐候颜料、特种附着力助剂，特种抗紫外线助剂等组成的双组份特级复合材料，以特级固化剂为乙组份的双组份自干油漆。又称氟碳漆、氟碳涂料。主要特性：耐候性能优异流平性强；漆膜装饰性能好（丰满光亮、硬度高）；耐化学品性能好；保光、保色、保洁性能优良，20年不变色、不裂化；高附着力，良好的机械性能。在生产、施工过程中不污染环境、涂层，无VOC排放；涂层与金属、混凝土等材料的附着力强，机械强度高、密实性好、无针孔；抗渗性能突  出，对酸、碱、盐、海上及微生物等介质均有很强的耐蚀作用；具有较高的体积电阻率和击穿强度、耐阴极剥离强度高。一次成膜厚度大(大于300μm)，涂层养护期短，大大节省施工周期及费用。主要用途：用于各类钢结构、混凝土、有机材料、铝合金塑钢的表面，交通车辆、工程机械、仪器设备、水泥墙面、瓷砖、铝合金墙面及其它表面要求装饰的物件，特别适合于户外使用。配套用漆：氟碳底漆、环氧底漆主营产品：氟碳漆系列环氧漆系列丙烯酸系列聚氨酯系列乙烯涂料系列氨基硝基系列醇酸漆系列地坪漆系列专用涂料系列特种防腐涂料系列防水特种油漆丙烯酸涂料醇酸涂料聚氨酯涂料催干剂树脂原材料等。

1、漆膜中含有大量的金属新粉，具有阴极保护作用；2、漆膜具有良好的防锈性能、耐久性、广泛的耐油性和耐溶剂性能；3、具有优良的附着力、耐磨性、耐冲击等物理性能；4、干性快。用途：用于风能发电塔柱内、外壁，用于船舶水线以上船壳和甲板、陆上钢铁结构等重防腐蚀涂装体系作防锈底漆之用。技术参数：1、颜色：灰色无光2、密度：2.3g/cm33、干膜厚度：80μm4、湿膜厚度：160μm5、理论用量：380g/m26、配比：10：17、熟化时间：30min（25℃）.本集团公司成立于二O一二年二月份，是集研发、生产、销售为一体的跨地区、多层次的有限责任公司，公司注册资本为叁仟陆佰万元人民币。占地面积60余亩，建筑面积约13000平方米，年销售收入2.6亿元人民币，现有职工160余人，其中工程师2名，中级职称20余名。近年来公司不断加大科技开发力度，成功的研发了一系列的新产品。环氧类，丙烯酸类，聚氨酯类，高温漆类，氟碳漆类，另外还有树脂类，催干剂等多种产品，产品自投放市场以来，以其特有优势，深受顾客的青睐，畅销于北京、山东、江苏、河北、河南、安徽、山西等十余个省、百余个大中城市。

产品相关别称:航空标志油漆 航空标志涂料 航标漆 航标油漆 航标涂料产品名字:航空标志漆产品颜色:各色产品规格:20kg∕桶产品价格:电议航空标志漆标志漆组成由含羟基的丙烯酸树脂为基料,加入颜填料、有机溶剂和耐黄变脂肪族多异氰酸酯为固化剂组成的双组份漆,分甲、乙双组份包装。标志漆主要特性具有耐天候老化,耐盐雾性,优异的耐酸、碱、盐类腐蚀性,耐化工大气、耐水、耐油、耐温等性能,优良的物理机械性能,柔韧性好。标志漆用途:适用于机场、高层建筑、混凝土、钢结构烟囱、输电杆的标志和防护。   颜色:主要常用白色、红色，可以定制其他颜色。组成：丙烯酸树脂、增塑剂、防晒耐候颜料、有机溶剂等组成。特性：漆膜清晰、鲜明、可见度高，具有优良耐候性，经久日晒、雨淋、不变黄、不粉化。用途：专用于水泥烟囱、钢结构铁塔等标志和防护。外观：大红色，白色，哑光，有光密度：约1.10闪点：26℃涂装方法：刷涂、滚涂、喷涂理论用量：钢结构：200克/平方米；砼结构：60～70微米漆膜厚度：钢结构：55微米；砼结构：60～70微米贮存期：12个月您可能喜欢：奥辉航标漆白色航标漆丙烯酸航标漆烟囱航标漆航标漆价格航标漆厂家高空航标漆航标漆生产厂家防腐航标漆防腐航标漆价格联迪航标漆航标漆价格烟囱航标漆批发。

航标漆以特种聚合物树脂为基料、耐老化颜填料、助剂等组成的防腐涂料。性能特点航标漆漆膜干燥迅速、光泽好；良好的保光保色性和耐水性、耐矿物油、植物油、石油等溶剂；标志性、识别性好。推荐用途航标漆用于各种机械、设备、仪表或非金属设施，酸、碱、盐、油类贮罐内外壁和各种化工设备、尿素造粒塔、煤气柜内外壁集装箱和厂房墙面，电厂凉水塔、烟囱以及市政工程，港口码头、机场标志塔和砼结构烟囱等环境的航空标志和防护。施工指导及其它注意事项1、 涂刷前仔细清理被涂物表面，钢铁表面喷射或抛射除锈达到Sa2.5级除锈标准；手工和动力工具除锈达到St3级除锈等级；混凝土表面要求干燥，含水率不大于6%，平整无松动物、无油污及粘附着的杂物等，如表面不平，应用腻子批嵌平整；新混凝土表面要求达到养护强度后方可涂装；旧漆膜表面应除去不牢固的漆膜，已严重粉化的涂层应手工打磨干净后才可涂料。航标漆厂家优势：1、生产厂家直接供货，既不用担心买到假货，也免去的诸多中间流通环节，相比建材市场在质量和价格方面更有优势。2、奥辉涂料业多年专业的工业漆生产、销售、服务经验，是您涂装质量的有力保证。相关搜索：天津航标漆、烟囱航标漆、航标漆材质要求、烟囱航标图、脂胶漆和醇酸漆哪个好、醇酸磁漆能刷水泥吗、烟囱表面油漆、醇酸磁漆、醇酸磁漆刷水泥航标漆航空标志漆。

组成：由氯化橡胶、增塑剂、防锈粉及填料、助剂组成的单组份涂料。特性：漆膜具有良好的耐候性、耐化学品腐蚀性。漆膜坚韧、封闭性好。用途：广泛用于船舶、港口设施、桥梁、集装箱及水泥制品的防锈。相关搜索氯化橡胶漆 氯化橡胶面漆套什么定额氯化橡胶与氟碳漆 氯化橡胶防污漆氯化橡胶面漆标准 氯化橡胶面漆缺点氯化橡胶漆是防火涂料吗 氯化橡胶划线漆氯化橡胶面漆是什么颜色 双虎氯化橡胶漆颜色：各色理论用量：5.5 ㎡／kg(以45微米干膜计，不含损耗)比重：约1.25干燥时间：25℃ 表干≤1h，实于≤8h闪点：35℃贮存期：12个月施工说明混合配比：单罐装熟化时间：打开搅匀即可使用适用期：无限制施工方法：高压无气喷涂，有气喷涂，刷涂，滚涂、稀释剂：专用稀释剂表面处理：新钢材表面经抛丸或喷砂处理达到瑞典除锈标准Sa2.5级。在涂有前道漆的表面，若已经长期，应用水洗净干燥后再施工。在破损旧漆膜表面维修，可先除去松动的旧漆膜，再用水洗净干燥后涂装。相关搜索橡胶漆配方 氯化橡胶漆生产厂家氯化橡胶防腐涂料标准 氟碳漆 高氯化漆与氯化橡胶漆的区别氯化橡胶面漆光泽度 氯化橡胶漆有毒吗氯化橡胶面漆配方 氯化橡胶漆是什么颜色配套涂料前道涂料：可用氯化橡胶防锈漆。后道涂料：氯化橡胶防锈漆、氯化橡胶面漆、丙烯酸面漆、高氯化聚乙烯面漆。注意事项1、本品为单组份涂料，打开搅匀即可使用。2、涂后数小时即可重涂。3、施工温度一15～50℃。4、涂料应贮放于阴凉通风干燥处，施工现场应加强通风排气。经营范围：涂料销售；涂料制造（；新材料技术研发；专用化学产品销售；塑料制品销售；五金产品批发；五金产品零售；铸造用造型材料销售；建筑材料销售；高性能纤维及复合材料销售；表面功能材料销售；防腐材料销售；石墨烯材料销售；化工产品销售（；橡胶制品销售；仪器仪表销售；日用玻璃制品销售；建筑装饰材料销售；合成材料销售；办公用品销售；机械设备销售；高性能纤维及复合材料制造；新型建筑材料制造。

漆膜颜色：可调色包装规格：20公斤/桶漆膜厚度：30微米/道理论用量：0.1公斤/平米/30微米主要性能：优良的耐候性，适用于户外钢结构、碳钢等基材防腐防锈涂装，干燥快。氯化橡胶面漆是由氯化橡胶、增塑剂、耐候性颜料和助剂等组成的单组份氯化橡胶涂料。良好的耐候性；良好的耐海水飞溅性和耐油性；优良的耐磨性和耐冲击性；施工方便，重涂性能好；干燥迅速。产品用途适用于涂覆了氯化橡胶底漆或中间漆的建筑钢结构、化工厂、港口机械、海港工程钢结构等大型钢铁设施、碳钢、机械设备、钢管桁架、储罐外壁，亦可用于新船或旧船水线以下及以上部位的防锈涂层作为中层漆使用。底材处理：涂有底漆或中间漆的底材表面必须清洁干燥，必要时用适当的洗涤剂和高压淡水清除表面.公司以生产环氧漆、聚氨酯漆、氟碳漆、富锌底漆、有机硅耐高温漆、丙烯酸漆、氯化橡胶漆、高氯化聚乙烯漆、水性防锈漆为主导，主要面向石油化工、冶金、电力、铁路、钢结构、桥梁、海洋工程、能源工业等领域。

1、  水蒸汽和氧气对漆膜的渗透率低，具有较好的耐水性和防腐性。2、  具有低温施工性能，可在-20~50度环境中施工。4、  漆膜对钢铁有较好的附着力，且漆膜层与层之间溶为一体，有较好的层间附着力。在氯化橡胶旧漆膜上重新维修涂装时，不必除掉旧漆膜，维修方便。用途：适用于船舶防、桥梁、港口设施、车辆、化工设备、钢铁构件等表面的防扩。施工参考1、签到配套用漆：氯化橡胶防锈漆，环氧煤沥青厚浆型防锈漆等。2、厚道配套用漆：氯化橡胶防污漆，各色氯化橡胶面漆。3、表面处理：除尽底材及前道漆膜上所有油污和杂物。4、底材温度：前道漆膜应完人干燥，底材温度应高于露点3℃5、清洗剂：配套稀释剂6、涂装方法：无气喷涂、空气喷涂、刷涂或流涂、用户可根据情况自行调节，以涂层效果好。7、储存期：应存放在干燥通风的库房内、隔绝火源、远离热源，储存期为一年。

1、  水蒸汽和氧气对漆膜的渗透率低，具有较好的耐水性和防腐性。2、  具有低温施工性能，可在-20~50度环境中施工。4、  漆膜对钢铁有较好的附着力，且漆膜层与层之间溶为一体，有较好的层间附着力。在氯化橡胶旧漆膜上重新维修涂装时，不必除掉旧漆膜，维修方便。用途：适用于船舶防、桥梁、港口设施、车辆、化工设备、钢铁构件等表面的防扩。

由改性树脂及氯磺化聚乙烯、颜料、助剂、各色面漆。特性：1、光泽度高，表面光滑美观、具有优越的附着性、硬度及耐磨性。 2、耐候性特佳，经久不变色，不失光。 3、耐药品行优良，不易受酸、碱。油脂、溶剂及盐类等腐蚀性物资的侵蚀。 4、单组分施工性能好，使用方便。 检测项目： 粘 度 ： （涂-4）25±1℃ 80-120 干燥时间：表干20min 实干24h 固 含 量：≥58％ 漆膜厚度：湿膜70-110um 干膜30-50um 稀释剂聚氨酯稀料：适用底漆环氧、聚氨酯系列所有底漆，结构漆，二道浆、贮藏稳定性≥12月涂装底 漆涂，喷涂，静电喷涂。