组成：本产品是以氯化橡胶、增塑剂和助剂，溶剂等防锈底漆特性：1、  水蒸汽和氧气对漆膜的渗透率低，具有较好的耐水性和防腐性。2、  具有低温施工性能，可在-20~50度环境中施工。4、  漆膜对钢铁有较好的附着力，且漆膜层与层之间溶为一体，有较好的层间附着力。在氯化橡胶旧漆膜上重新维修涂装时，不必除掉旧漆膜，维修方便。用途：适用于船舶防、桥梁、港口设施、车辆、化工设备、钢铁构件等表面的防扩。

由改性树脂及氯磺化聚乙烯、颜料、助剂、各色面漆。特性：1、光泽度高，表面光滑美观、具有优越的附着性、硬度及耐磨性。 2、耐候性特佳，经久不变色，不失光。 3、耐药品行优良，不易受酸、碱。油脂、溶剂及盐类等腐蚀性物资的侵蚀。 4、单组分施工性能好，使用方便。 检测项目： 粘 度 ： （涂-4）25±1℃ 80-120 干燥时间：表干20min 实干24h 固 含 量：≥58％ 漆膜厚度：湿膜70-110um 干膜30-50um 稀释剂聚氨酯稀料：适用底漆环氧、聚氨酯系列所有底漆，结构漆，二道浆、贮藏稳定性≥12月涂装底 漆涂，喷涂，静电喷涂。 使用说明：1、使用前应搅拌均匀。 2、被涂物表面上水分，油脂，灰尘等附着物应清除干净。 3、使用时应使用专用稀释剂，以防气泡或针孔的发生。 4、一次喷涂厚度超过50um极易产生气泡，施工时应有效控制，配漆严禁与水、酸物资触以免影响产品质量及过早胶化。 5、涂装方法：刷涂、喷涂、滚涂。 6、涂装时间：6小时，5天（25℃），湿膜25分钟。 7、涂装器具用完后，应立即冲洗，以免发生硬化胶固，使用器具报废 8、理论用量：≤100g/㎡ 9、备注：油漆实际涂布量以被涂物的形状大小，工作环境而改变，一般损伤因素：手刷为理论涂布的1.4倍，喷涂为理论布量的1.7倍。 

高氯化聚乙烯漆是一种将高氯化聚乙烯树脂以及醇酸树脂作为主要的成膜物质的油漆,在其中加入适量的颜料以及增塑剂产生,加入到有机溶剂中充分调制产生,有好的耐潮性和耐腐蚀性能,能够抵抗水,酸碱盐等介质的侵蚀,对于化学药品的腐蚀能够很好的抵抗,多被应用在各种化工环境下的钢结构,设备以及机械的施工,还可使用在管道表面上的防腐保护,效果好表面处理钢材表面处理应达到GB/T 8923规定的Sa2.5级,不便于喷射除锈的部位,手工和动力工具除锈至GB/T 8923规定的St3级,钢材表面粗糙度为Rz30μm~75μm,并且除去表面的油污。喷砂完工后,除去喷砂残渣,使用真空吸尘器或无油、无水的压缩空气,清理表面灰尘。施工技术:漆膜厚度:湿膜:110μm;干膜:35μm稀释剂:高氯化聚乙烯稀释剂混合比例:单组份熟化时间:混合均匀即可使用适用期:不限工具清洗:高氯化聚乙烯稀释剂施工方法:喷涂、刷涂施工条件:环境温度:-5℃~40℃;相对湿度:25%~80%表面处理:金属基层表面的锈蚀、油污、水份、粉尘等必须清洗干净,底材表面手工除锈达到sa3级,并保持干燥;混凝土和水泥砂浆表面经过一定时间的放置和养护,使表面含水率小于6%;◆涂刷各道涂层时须间隔4小时,涂*一道底漆时须24小时后;◆对于一般大气腐蚀,建议涂四层(二底二面),对于严酷腐蚀环境,涂刷六层(二底四面)或更多层;◆底漆必须干透后再喷面漆以防咬起;

一、产品组成:该涂料主要是由高氯化聚乙烯树脂、增塑剂合成树脂及其惰性颜料和助剂组成。二、产品特性:该涂料靠溶剂挥发而干燥成膜,因此漆膜干燥快,可在任意气温下施工,漆膜具有良好的机械物理性能。尤其是弹性和耐寒性能优异,具有优异的耐候性、耐臭氧性和耐水、耐酸碱、耐化学药品等性能。三、产品用途:可以广泛用于室内外各种轻重金属和水泥结构的表面,起到防锈、 防腐蚀的保护作用,可涂覆于不同环境下使用的铁路桥梁、高压输电塔、集装箱、海上钻探及采油设备,各种车辆底盘、重型机械、船舶、设备与管道等。四、技术指标:细度um≤ 55粘度(涂-4粘度剂)秒≥ 60附着力,级≤ 2防腐性30%硫酸 7天不起泡不脱落,不生锈干燥时间分钟表干实干≤ 0.5≤ 2430%氢氧化钠 7天不起泡,不脱落,不生锈30%氯化钠7天不起泡,不脱落,不生锈五、涂装配套:高氯化聚乙烯底漆+高氯化聚乙烯中间漆+高氯化聚乙烯面漆也可配套HD环氧底漆使用六、施工工艺:理论用量143克/平方米/50微米漆膜厚度干膜:30-40微米/道;湿膜:69-93微米/道混合配比单组份熟化时间混合均匀即可使用适用期不限稀释剂高氯化聚乙烯稀释剂施工条件环境温度:-5℃~40℃;相对湿度:25%~80%七、施工参考:①该漆具有施工周期短,费用低,可采用多种涂装方法。如:喷涂、刷涂、滚涂等。施工表面和配套涂层的选择以及涂层厚度主要根据防腐要求确定。②漆膜干燥方法可以烘烤(80℃-85℃,6h),也可以室温干燥48h,但应有1-2周的保养期后投入使用。③为防止大面积施工时漏涂的情况,底漆有铁红,云铁两种颜色,可交替涂装。

由高氯化聚乙烯树脂、增塑剂、防锈颜填料、助剂、溶剂等组成的单组份高氯化漆。又名：高氯化漆、高氯化聚乙烯面漆、高氯化聚乙烯防防腐漆【基本参数】◆规格:20kg/桶◆组份配比：单组份◆漆膜颜色:各色◆闪点:约29度◆施工方式；喷涂 辊涂 刷涂【主要特性】◆漆膜坚韧、防锈性能优。◆优良的耐水、耐湿交替性。◆优良的耐候性，耐碱、耐盐介质，具有优良的防腐性能。◆优良的低温施工性能，可在-20℃-50℃环境中施工。◆干燥快，施工周期短。◆耐水，防腐蚀、快、可低温施工、层间附着力优良。【用途】◆ 用于化工厂钢结构、储罐、耐酸设备、船舶、港口设施、桥梁、集装箱、石油化工设备及混凝土的防腐保护。◆适用于浸没及非浸没环境的防腐底漆。◆适用储罐、桥梁、大型钢结构设备的保护性涂料。◆在容器中状态：搅拌后无硬块，呈均匀状态◆燥时间；表≤1h，实≤24h◆划格试验；≤1级◆耐冲击性；50cm◆不挥发物含量；≥50%  ◆弯曲试验；≤6mm◆耐盐水性（30%NaCl溶液,168h）：无异常◆耐碱性（0.5%NaOH溶液，48h）；无异常 ◆耐盐雾性（600h）；无异常【建议涂装道数】2-3道【表面处理】◆混凝土表面需除去表面的油污、杂物，无酸、碱、盐和水分的凝聚。◆钢材表面喷砂处理至Sa2.5级，表面粗糙度30um-75um。◆电工工具除锈达到St3级。【施工条件】底材温度须高于3℃，相对湿度须小于85%。【涂装施工】◆无气喷涂：  稀释剂： 专 用稀释剂。稀释量：0-5%（以油漆重量比）◆空气喷涂：  稀释剂： 专 用稀释剂。稀释量：10-15%（以油漆重量比）◆辊涂：     稀释剂： 专 用稀释剂稀释量：5-10%（以油漆重量比）◆清洗剂：   稀释剂【注意事项】◆如果对本产品是否使用有疑问，请与本公司技术服务部门查询详情。【贮存】存放于通风燥处，避免日光暴晒，有效贮存12个月。

道路标志漆就是我们所说的道路标线漆系列，包括常温溶剂型及热熔反光型，适用于各种流量的沥青或混凝土路面的交通标线改线用途，具有漆膜坚硬，耐磨耐候，保色性好及路面附着力佳等多项特点，是高速公路，高等级公路和大流量公路的标线涂料。常温(冷涂)道路标线漆道路标线漆是由树脂、颜填料及有机溶剂等制成。具有快干、耐介质及很好的作业性。广泛用于沥青，混凝土等各种路面及工厂、学校、停车场和运动场使用。组成：由丙烯酸树脂、颜填料、助剂、溶剂等组成的单组份涂料。特性：漆膜坚韧、附着力强、耐磨性非常优异，具有优良的耐水、耐碱、耐候性，漆膜清晰，对沥青路面不渗色。用途：适用于沥青马路的划线标志。外观：黄色、红色和白色密度：约1.30μμ涂装方法：滚涂、刷涂、喷涂涂装间隔：23 2℃：最短1小时理论用量：320~350 g/m2漆膜厚度：湿膜：250μm；干膜：100μm；表面处理：刷涂或滚涂施工时，须采取同一方向快速涂刷，切忌往返倒刷，以防柏油渗出。加入稀释剂量应适量，不能在炎热的阳光直射下施工，以防柏油渗出。以上就是道路标志漆是什么以及道路划线漆种类的介绍，内容仅供大家参考，希望能对大家有所帮助，对这种油漆涂料有更多的认识。

由热塑性丙稀酸树脂、颜填料、有机溶剂、助剂等加工而成。漆膜干燥快,耐磨。适用范围 适用于柏油路、混凝土面涂刷。施工条件底材温度：0-40°C, 并至少高于3°C，以防止结露。相对湿度：≤85%。贮存和包装贮存：环境干燥,通风阴凉贮存有效期：12个月，此后应再检验合格后使用。包装：20kg/桶，或按客户要求。涂层外观漆膜平整光滑颜色白色、黄色为主粘度≥70S (涂-4杯，23°C)干燥时间表干≤15min (23°C)   实干≤12 h(23°C)柔韧性≤2mm附着力≤2级耐冲击性≥40cm固体含量≥55%干膜厚度40-60μm理论用量150-225g/m/道稀释剂用量建议：≤10%前道配套底面合一涂装方法刷涂、滚涂道路标线漆道路标线漆由热塑性丙稀酸树脂、颜填料、有机溶剂、助剂等加工而成。漆膜干燥快,耐磨。

A、阴极保护作用 冷喷锌不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的纯锌，能够为钢铁提供很好的阴极保护。即使在很苛刻的环境中，仍能长效保护钢铁表面。防腐性能可以与热镀锌相媲美，甚至优于热镀锌。B、屏障式保护作用 当冷喷锌涂料被氧化时，会在涂料表面产生一层锌盐层来提供屏障保护。同时冷喷锌涂料中的粘合剂也提供一层附加的屏障保护，从而减缓锌的氧化。所以冷喷锌涂料的防腐蚀性能优于喷锌（铝）、热镀锌及其他富锌涂料。2.　操作简单, 使用方便-----单组分富锌涂料 该产品单组分富锌涂料, 与双组分, 三组分的涂料相比, 不存在使用前繁琐的混合工序和涂料使用时间的限制。操作简便, 不需要特别的技术, 只需要搅拌均匀, 保证必须的涂膜厚度。3. 优异的底涂，良好的配套性 选用冷喷锌涂料作为防腐涂装体系中的底漆时,与多种涂料有很好的配套性（除醇酸类油性涂料外）。4. 退色----漆膜颜色经日晒而渐渐变化 冷喷锌可以单独作为一套防腐体系，并且随着大气中氧化, 涂膜的颜色将会渐渐发生变化。冷喷锌具有和镀锌板同等程度的退色能力。5. 导电性 冷喷锌具有导静电作用, 但是, 不具有导电油漆同等的导电性。 

主要特性:*优异的装饰性能。*附着力好,硬度高。*耐酸、耐jian、耐盐类的腐蚀和化工大气腐蚀。*优异的耐水性、耐油性。*优异的低温固化性,干燥快,施工方便。*优异的耐候性,保色保光性好。用途:*用于墙面、桥梁、船舶、井架、电力通讯、石油化工、储罐、码头港口、大型钢结构与混凝土表面保护涂装。注意事项:*涂料使用后包装桶必须盖严密封,否则会受潮气、醇、水的作用而变质。*本产品应有专业的涂装操作人员根据产品包装或本手册上的说明使用。*如果对本产品是否使用有疑问,请与本公司技术服务部门查询详情。

该产品是由氟碳树脂、颜料、助剂、溶剂、固化剂等配制而成。产品具有干燥迅速、双组分包装,施工方便。(1)优良的防腐蚀性能——得益于极好的化学惰性,漆膜耐酸、盐等化学物质和多种化学溶剂,为基材提供保护屏障。该漆膜坚韧——表面硬度高、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好。显示出的物理机械性能。(2)免维护、自清洁——氟碳涂层有极低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁,极好的疏水性(吸水率小于 5% )且斥油、极小的摩擦系数( 0.15 — 0.17 ),不会粘尘结垢,防污性好。(3)强附着性——在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力,基本显示出宜附于任何材料的特性。高装饰性——在 60 度光泽计中,能达到 80% 以上的高光泽。(4)超长耐候性——涂层中含有大量的 F — C 键,决定了其超强的稳定性,不粉化、不褪色,使用寿命长达 20 年,具有比任何其他类涂料更为优异的使用性能。优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。

金属氟碳涂料该产品是由氟碳树脂、颜料、助剂、溶剂、固化剂等配制而成。施工方法:喷涂、刷涂及辊涂铅笔硬度:≥2H附 着 力:≤1(划格法,级)耐 水 性:240h,不起泡,不起皱,不失光耐汽油性:24h,不起泡,不起皱,不失光规格：24公斤一组，颜色：可定制 双组份油漆 自干漆金属氟碳漆:1、适用范围适用于钢结构设施、煤气管道、化工设施、油罐贮槽、桥梁、码头、煤气柜、电机、电器、铝合金等的防腐涂装。2、适用于木材、塑料、橡胶、水泥等制品的防腐涂装。特性:1、具有的耐化学品性。2、具有耐侯性、耐久性。 3、漆膜致密坚硬,抗冲击、耐磨损。4、具有的抗污性能,漆面可用普通清洁剂刷洗。储存与运输:物流直达送货上门。氟碳漆面漆氟碳漆工程氟碳漆一组24公斤  双组份氟碳涂料漆产品说明：氟碳面漆是以氟树脂为主要成膜物质，以氟碳树脂、特种树脂、特级耐候颜料、特种附着力助剂，特种抗紫外线助剂等组成的双组份特级复合材料，以特级固化剂为乙组份的双组份自干油漆。又称氟碳漆、氟碳涂料。主要特性：耐候性能优异流平性强；漆膜装饰性能好（丰满光亮、硬度高）；耐化学品性能好；保光、保色、保洁性能优良，20年不变色、不裂化；高附着力，良好的机械性能。在生产、施工过程中不污染环境、涂层，无VOC排放；涂层与金属、混凝土等材料的附着力强，机械强度高、密实性好、无针孔；抗渗性能突  出，对酸、碱、盐、海上及微生物等介质均有很强的耐蚀作用；具有较高的体积电阻率和击穿强度、耐阴极剥离强度高。一次成膜厚度大(大于300μm)，涂层养护期短，大大节省施工周期及费用。主要用途：用于各类钢结构、混凝土、有机材料、铝合金塑钢的表面，交通车辆、工程机械、仪器设备、水泥墙面、瓷砖、铝合金墙面及其它表面要求装饰的物件，特别适合于户外使用。配套用漆：氟碳底漆、环氧底漆主营产品：氟碳漆系列环氧漆系列丙烯酸系列聚氨酯系列乙烯涂料系列氨基硝基系列醇酸漆系列地坪漆系列专用涂料系列特种防腐涂料系列防水特种油漆丙烯酸涂料醇酸涂料聚氨酯涂料催干剂树脂原材料等。

有机硅耐高温漆用钢铁表面，提供装饰、保护、防锈、防腐蚀的作用。该涂料用在冶金、石油、化工高炉、热风炉内外壁、烟囱、烟道、排气管、消声器、热交换器及其它金属表面要求高温防腐的保护涂装。产品的优势：防腐性能：有机硅耐高温漆耐化工大气、防氧化、耐湿热，保护基材不受腐蚀耐高温性：耐高温银粉漆耐高温200-1000℃，漆膜不开裂，不粉化冷热循环：该耐高温漆耐冷热循环可达到10次以上，在剧烈的温差变化下，涂层不起皮。我们的其他产品：400度有机硅耐高温漆 硅酮高温漆和有机硅耐高温漆一样吗 有机硅耐高温防腐漆有机硅高温漆执行标准 有机硅是什么东西 环氧有机硅有机硅喷涂流程 有机硅漆。